今日の出来事？昨日の話？

川崎オートバイのＺ２００と言う単車に乗っていた時期があります。
198cc位の単気筒で１８馬力の小さな自動二輪でした。
車の（デリカ）に詰める大きさが丁度良く、扱いやすい単車でしたが？そこは川崎製？
毎日（通勤に）乗っていても土日休みだと月曜にはエンジンが掛かりにくい？
ギアの変速時のショックが大きくて・・自動二輪なのにフロントがワイヤーで引っ張るディスク？・・・・
まあ・・それはそれで別の意味で楽しかったです。
コーナーの途中でギアを変えるとショックで後輪が横に飛びます？コワイから手前でギアを落とすわけ・・可成りの高回転のママ突っ込んでアクセルを全開にするとフレームが曲がる？力で押さえて曲がりきる、フッと力を抜く、フレームがグニョってよじれながら飛び出していく・・・
スゴク早く走っているって思うんですが？そうでもないんです？
フロントのストロークが結構あって？当時のオフロード車と一緒に林道とかに行ってもそこそこ走れちゃう？まあフロントのブレーキもオフロード並だったけど？
ただねえ？川崎だから・・・・２００ｋｍも走るとプラグがゆるんだりした。
それでも秋吉台とか秋田とか走ったなあ・・・・・汽車の話ばかりなので思い出しながら単車の話も・・・・