福知山駅2006年12月01日 09時25分44秒

1970の夏にココに・・・実に36年
新しい高架の駅に変わっていて・・・ちょっとショックだったなあ?
山陰本線と福知山線の特急が同時に入線・・・
ホームに停車している車輌が全部特急ってのもスゴイなあ!
昔・・・ボロボロの北丹鉄道と広大な福知山機関区の有った
この駅も都会の駅って感じになちゃいましたねえ・・・
何処か京風な感じの町並みがココから但馬へって 
そんな情緒は・・・・無くなちゃいました。
駅構内を自転車で通らないで下さいって放送しているのがおかしかったなあ?

福知山機関区の転車台2006年12月01日 09時37分20秒

乗り継ぎの時間が余って?ここから福知山線に乗ればスグなのに?
キハ181に乗るために和田山へ・・・でコンコースをブラブラ!
フト外を見ると工事用の塀の向こうに集電塔のギボシが?
塀の間から覗くと上路の転車台が・・・・
福知山機関区の物かは判らないけれど?
駅前に設置するそうです。
鉄道創世記から要の町だった福知山に残そうという事らしいです?
どういう形で保存されるのか?
良く解らないけれど・・・なんか? 趣味悪い物になりそうな予感が・・
そんな感じしません か ?

和田山駅の「はまかぜ」2006年12月01日 09時46分08秒

和田山駅に入線してきた「はまかぜ6」です。
蒸気機関車からDD54に変わっても播但線を通って山陰に入っていたんです!
懐かしいなあ
だいたい夕方から暗くなる時間帯にココに着いて・・・城崎に移動し温泉に入って「京都夜行」を待つって言うのがパターンでしたねえ!
赤煉瓦の機関庫にC57が見えて・・・・・
「京都夜行」はDF50だなあ!

姫路駅播但線ホーム2006年12月04日 09時43分19秒

姫路駅が変わってしまった・・・って 知らなかったなあ!
知っていれば昔の駅を見に行ったのに・・・・

「はまかぜ」が播但線用のホームで方向転換
おかげで 懐かしいホームに立つことは出来たけど?

播但線の高架ホームが出来るまでの間?山陽本線との連絡線って・・
「はまかぜ」の為に作ったのかなあ?

まさかなあ いくらなんでも そんな無駄使いはしないだろうが?

大阪駅11番ホーム2006年12月04日 09時53分16秒

山陽本線で人身事故のため姫路駅で7分遅れ!
東京に向かうS川さんの乗り継ぎが・・・・・・
車掌に確認し間に合わない場合は最終「のぞみ」への振り替えを依頼!
おかげで山陽本線も181がフルパワーで疾走する・・・音を聞くことが出来ました。
でメンバーの記念写真?・・・
S川さんは既に新大阪へ向かったので3人です。

大阪駅11番ホーム2006年12月05日 08時38分11秒

事故の影響で「はまかぜ」がナカナカ引き上げません?
そのうち後方から3個のヘッドライトが・・・・・
北陸線の特急が11番後方に接近してきます。
ホームの外れで停車・入線待ち・・・あの位置では本線を塞いでいるんじゃあないのかなあ?
トコロが11番の出発が青にならないんです?
チョット緊迫していたなあ!

遠すぎて見えないなあ・・・

蛸の壺2006年12月05日 08時57分02秒

元町のたこ焼き?なのかなあ「蛸の壺」の料理です。
あれれ 名前が出てこない!
携帯なので見難いですが・・・・・

蛸の壺2006年12月05日 08時59分43秒

コイツは確か「小餅」だったかなあ?・・・ぶれてる

2006年12月05日 09時00分57秒

コッチは確か「大餅」だったかなあ?

蛸の壺2006年12月05日 10時52分56秒

玉子焼きです。
明石では下駄ミタイなのに乗って出てきますが?
出汁が旨いなあ!
一個づつの焼き加減が良いなあ!