連休報告2010年05月06日 08時50分29秒

連休報告
連休の数日前からMixiを通して連絡が?
  肥薩線へ・・   山口線へ・・   磐越西線へ・・

連休と言えば始まる前から既に出かけていて終わった後に帰ってくる?
このパターンは今の会社を興したときから?
      まあ・・ 元々が自由に遊びに行けるって言うのも会社を興した理由?

今年は入院中の親父の手前、お泊まり禁止で
しかし・・  悪魔の囁きは・・  続く!

熊本までの日帰りはキツイ!(あれ?飛行機を使えば可能かあ?)
山口は経験済み   でもなあ・・・連休中じゃ飛行機も無理だろう!

そこへ上越線のD51へお誘いが・・・
水上までなら行くかなあ?  で  許可申請!

何故か始発のトキに乗る?

車内でお稲荷さん?長岡駅できつねそば? えっ 別に騙したわけではない?
いつものように快速の入線を撮そうとビデオを思いっきり望遠へ あれ?
モニターに国鉄色の電車が映っている?

入線を撮影し乗り込む、さすがに連休!   けっこう混んでいる・・
  道具を棚に席を確保する と 程なく小太りのお宅風のお兄さんが・・・・
    選んで僕の隣に座る!  座るなり話し出す・・・相手はしていないのだが?

彼曰く、この電車は能登だったんだとの説をいただく? 
  違うんじゃあ無いかなあ・・ 489って・・ 面倒だから「そうなんだ」って!  

こう言う時は担当が? 一緒に撮影に行く友人で妙にこういう時に捕まるヤツがいるのだが彼がいれば・・・ 

デジカメの写真を見せながら話を続ける・・・
 時々誤りを指摘し修正して・・いると?
                  そのうちにメモまで取り始める?

D51498に付けたデフはモンデフではないって説明!
後藤工場型に似せて作ってあるようだが499とは少し違うみたいと話す。

 おかげで寝る事も出来ずに新津までの早い事! 彼は新潟まで行くらしい・・・

http://imws.jp/sl/index2.html

撮影者が津久田で送検された?2010年05月06日 09時28分52秒

撮影者が津久田で送検された?
先ほど鉄道趣味仲間からMailが届く?
上越線で撮影していた人たちが渋川警察へ連れて行かれたとの話?
場所は津久田鉄橋南端付近とのこと・・・

返信してどういう事か聞いて見る?

この場所は上下線が離れている所らしい・・・・

線路際で撮影する時は敷地内に入ってはイケナイ!
では・・ ドコまでが許されているかというと?
犬走りの外側までが限度なんだなあ?
 保線作業員の通路などに使われる犬走りから外なら敷地外と見なされるワケだ!
但し柵が有ったり、築堤や切り通しなどで明確に敷地と判断される場合は別だ。

この犬走りというのは日本の鉄道創世記に指導していた英国の呼称をそのまま日本語にした言葉で・・ 元々はドックランから来ている。

昔は地方線なんかココが生活道路に使われていた。
 今だって・・ けれど汽車が来たら退くだろう?

送検されるらしいが彼らが入っていた場所は上下線の間らしい?
つまり上り線の犬走りと下り線の犬走りの間・・・・
明確に一般道が間に無い場合はどんなに広くたってソコは線路敷地内!

そう言う事もワカラナイのかなあ?

 実際は撮影地までの移動に犬走りを歩く事だってイケナイ事なんだ。

そう言えば磐越西線でも鉄橋を歩いている人がいた・・・・・
残念な話だなあ・・  これはマナーの話じゃ済まないなあ?
 
鉄道写真を写しに行くのは遊びなんだから楽しく遊ぼうって・・・
そう言う事が解っていないような人は・・犬走りそのものを知らない?

一般的な人からは同じって見られるのは仕方ないが・・・・
マスコミが面白可笑しくしようと作為する撮り鉄って言葉?
そこに丸められている同好の諸氏にはそういう人はイナイって思っているが・・

磐越西線訪問で2010年05月07日 09時02分26秒

磐越西線訪問で
新津駅前に出るとお迎えが待ちくたびれていた?
そのまま磐越西線に沿って走る!

馬下駅手前、田圃の水鏡が撮せる場所へ行ってみるが・・ 水がない?
それでも雰囲気は良いのでココに決める・・
 運転手さんは他へも生きたそうだったが一度決めると動くのが面倒になる・・・

田圃の畦に座ったまま汽車を待つ、この時間が良いなあ・・・
一本前の気動車が通過する・・ 良い雰囲気で移せたと思う?

しばらくするとおっさんがバイクで周りをうろうろする。
 なんと! 踏切の中(警報機と線路の間)に三脚を立て始める?

その場所は駅のホームで構える人たちに写ってしまうし・・・・危険だ!
 歩いていって危ないですよと声をかけ・・
   駅の人たちは長いレンズでココを撮していると思うよ
と 話しかける が 解ってくれない??

 仕方がないので踏切内は危ないから止めた方がよいと忠告する?
危ないですかねえ? って返事?

道具を見ると三脚にはバーを付けて2台乗せるように・・・
と言う事はソコソコ撮っている人らしい?

最近増えている昔撮っていたって風の人・・ でもなあ?
機関士から見て踏切内で警報機より中に入っていたら・・・・非常停止だろう!

レンズは標準を付けていた・・ 
 さすがに線路敷き外に下がってくれたが・・・・
                     パーンする予定の僕の絵に入る?

最近はおかしな人が増えている・・社会常識的に変だと思わないのかなあ?
生活の中の踏切で遮断機の中に入る人はイナイだろうに?撮影なら危ないですかねえ?

この後で行った場所でも撮影後に長い鉄橋を歩いている女性がいた?
向こう側は桜が、こちら側は遠景の山か菜の花いずれも引いて取る場所なのに・・・
築堤の上にいたのだろうか? 僕の場所からは解らなかったから・・・
 遠景で鉄橋と山を入れた人たちには邪魔だったんじゃないかなあ?
直前の叫び声はこの人への注意だったのかなあ?

        こういう人たちが増えているって、どういう事だろう?

日本共産党のチラシ2010年05月07日 13時49分45秒

日本共産党のチラシ
昼飯に出た少しの間にポストにチラシが入っている。
昼時間で僕らがイナイ間を狙ったのかなあ?

いつもの事だが・・ ホボ完璧にお断りの掲示も管理室で受け取るって掲示もしてある。

入れている人たちは解っている!
何故かって・・ けっこう焦って入れた風が解る!
見つからないウチに入れてしまおうってチラシがクチャクチャだ。

最近はピンクの子達だってまともなのが多い!
入り口で断りの掲示を見てマンション名をメモしていく
その分はちゃんとお金がもらえるらしい?

しかし・・ このチラシの入れ方がチョットなあ!
一応、クレームを日本共産党の本部に入れる。

 1時間ほどしてエントランスに不振な人影が数人?
誰何すると共産党と答える。

 事務所玄関に来てもらい撤去したチラシを返す。
  お詫び隊の親方風のおじさんは申し訳ないと謝るが・・・
   ココに撒いた本人が謝るついでに普通のマンションは入れても良いと発言!

 久々に怒鳴る!

ビデオの映像も映っている拒否の意志もキチンと表示してある!
  普通のマンションの場合でも管理者の許可無く入るべきではない。

恥ずかしい物や違法な行為を行っているのならコソコソするのも仕方ないが?
そうじゃないのならもう少し礼をもって行動すべきと説教する。

撒いた本人以外は解ってくれているようだ・・ が 本人さんは・・・・
  いずれキチンとした仕事をしていた方かなあ?
   たぶん説教する側だったんだなあ?
    怒られた事のないって態度だった!

日本共産党を支持するお爺さん達が集まってボランティアで行っているのだろう?

少しは解ってくれたかなあ・・・

後藤工場形デフが付いたD51?2010年05月10日 08時39分54秒

後藤工場形デフが付いたD51?
連休と土日で報告が溜まっている?
報告と言ってもお泊まり禁止は解けていないから日帰りだったのだが・・・
午前中に新潟県で蒸気機関車の撮影・・昼に移動して・・群馬県で再び!

早き事風の如しのハズが北陸自動車道で対向車線の事故で見物渋滞?
 以前は多かったが、この見物渋滞ってまったく困った物だ!
高速道路を走った事のない人が多かった頃は頻繁に有ったが?
 こんなに見事な見物渋滞も久々だなあ・・・・・

予定よりかなり遅れて水上駅に到着する。
 D51は転車も終えて引き上げ線で待機中! ぎりぎり間に合ったかなあ?

カメラをセットすると程なく短笛一声、駅へ向かい機回し作業に入る。

中学生の時だった大阪万国博で大騒ぎの頃に福知山機関区でD51499号機に会った!
掲げ上げたような異様な除煙板と集煙装置に重油タンク・・・
凄く綺麗に整備されていて・・オーラが有ったってそう言う印象だった。

499に比べて少し低いかなあ・・・ 妙にスマートな印象だ?
今風? そう言う感じ・・  似せているが似てはイナイ!

似てはイナイが姿は良い!
    
今この時代に後藤工場型に似せた除煙板を付けたD51を見る事が出来たって・・
これはこれで素直に喜ばしい事だと思う!

しかし・・ これは良いデザインだなあ・・ 無骨さ精悍に・・やはり今風なのかな

遠景で水上発車を撮すも煙が巻いて見えず。
追いかけた踏切ではギリでビデオのみ?
本日のラストは少し欲張ってしまった・・・・

高崎駅まで送ってもらい凄いボリュームの早めの晩飯を食う
 友人はココから伊勢に帰る? 僕は湘南ライナーで・・あれ? 電車が無い!
 上野行きの快速に乗り篭原で乗り換えて新宿へ向かう・・
これだけ遊んで日帰りって言うのも凄い話だ・・

http://www.youtube.com/user/dd5412?gl=JP&hl=ja#p/a/u/0/MjqQF5UicLY

泉州の水茄子2010年05月11日 08時24分38秒

泉州の水茄子
   協力会社のデブ社長が事務所にやってきて大騒ぎをする?

何処かで水茄子をもらったか食ったかしたようだ??

 社長知ってる? 果物みたいなんだ・・ 驚いた 美味かったなあ

泉州の水茄子だろう・・ ぬか漬けの若いのが好きだなあ・・ と答えると!
生で食ったらしい・・・  もう一度食いたいって大騒ぎをする?

あれはドコで買えるのかなあって騒ぐ物だから
         八百屋に行けば有るだろう と
                       ただし大阪・・ 泉州だな・・

食いたい食いたいと大騒ぎ?
  仕方がないので堺の友人に電話して送ってもらうように頼む !

 と言うわけで後に事務所宛で水茄子が届く事になる?
友達って良い物だ・・ が 何時も用事ってそんなモンだなあ!
   
 まあ おかげで久々に声を聞き・・ 僕も水茄子を食べる事が出来た!

ご存じない方もいるかもしれないので・・・
生はこのままで手で裂いて食べる!  僕は何も付けない  これで 美味い!

漬け物もまだ中がホボ生って時期が僕好みだ
   皮に塩気が効いて中のフレッシュ感が良い・・ まあ普通はコレを水茄子

双方ともに刃物を入れてはイケナイ・・ 色が変わるし味も落ちる。

ウマイ!

刀削麺2010年05月12日 09時05分45秒

刀削麺

刀削麺と言う食べ物がある!
麺というと打つってイメージが強い?
練って広げて薄くして切る・・または素麺の様に引っ張る?

いずれにしろ啜ると言うか? ズルズルってイメージが・・・・

この刀削麺と言う食べ物は削る?

大きな海鼠餅状の固まりから削って麺状・・と言うか短冊的に切り飛ばす。
釜には湯が沸いていて次々飛び込んで湯がく・・・

最初の一切れから数人分切り終えるまで時間も掛かるだろに?
 と 言う作り方なので、のびにくくスイトン風でもある?
この説明で味は想像されるとおりじゃあないかなあ・・・・

寝かせ方も有るが小麦の味も打ち方も・・  手の加え方が解りやすい!

五反田の駅前でランチの呼び込みをしている店が有ると家内が言っている?
病院通いのついでに行ってみる。

あまり綺麗じゃない階段を上がり店に入る・・・
呼び込みをしていたとの話で期待はしていなかったが?
 メニューを見ると意外な感じ・・・ 手の込んだ料理が多い?

牛肉刀削麺を食べた! 八角とパクチーが・・適度にキツイ?正しい刀削麺の味がする。

ランチに呼び込みをしていたとの事前情報で期待していなかっただけに美味かった!

数日後、店の前を通る と その先に刀削麺の置き看板がある?
 が 矢印が店に向いていない?  その矢印の先を見ると・・・
今風の小綺麗な中華料理店が?  あれれ!

こんなに近くに 刀削麺を商う店が2軒もある?

     もしかしたら世間では流行っているのかなあ?

栃尾揚げ2010年05月13日 08時53分35秒

栃尾揚げ饂飩
先日の新潟から水上への移動の途中!
午前中で磐越西線の撮影を切り上げたワケで当然だが昼飯が?

時間が有れば何かウマイ物でもと思ったのだが・・水上入りの時間に制限がある!

高速道路のパーキングでソバでも食うかあ?

ソコはパーキングも連休中でえらい混みよう!
食券を買う方式!
 最近は東名などの大きな所は食券を買うと中につながっている!
で 二人で待っているがなかなか呼ばれない?
  隣で座って食べていたおばさんが 食券出さないと・・・

ええっ そうなの で 慌てて持っていく!

                  間抜けな二人だなあ?

 混んでいる上に世間知らず(知り過ぎか?)のおかげで遅れを取った!

頼んだのは栃尾揚げ入りの饂飩!

栃尾揚げと言うのは馬鹿に厚い油揚げのこと!
裂いて中にネギなどを入れて焼くとコレがウマイ!

まあ・・厚揚げみたいな物と言えば解りやすいかな?
作り方は油揚げと同じらしいので厚揚げとは違う!

さて、食券ロスで急いでいる所へ・・ おでんの様に煮込んだ揚げが・・
 この栃尾揚げって中身も豆腐ではなくあぶらげと同じようになっている為に小さな気泡状になっている?
 それが煮込んで有るのだから・・  厚くて熱い!
その気泡に熱い出汁がしっかり浸みて・・・・・
気は焦るからハフハフしながら・・ ホボ罰ゲーム状態・・・

熱かったなあ・・ しかもデカイのが一個分、入っているんだ?

       これだけで腹一杯になるなあ・・

 せっかく出かけるのに汽車好きの連中はワンパターン
   地元の美味いものを食べなくちゃイケナイ  

     まっ 高速道路のパーキングじゃあ知れたものだが?

毎月15日に2010年05月14日 08時18分24秒

毎月15日に
毎月15日に少しまとまった金額のお金を動かす!
動かすと言ってもココに現金が有るわけではない?

銀行から外回りのおっさんが来て金額が書かれた紙を数枚組で持っていくだけだ!
引落の期日が15日なので作業は、その前日の営業日と決めている。

昨日の事・・ 電話が掛かる?
15日が休みなんですが?   休みだろ土曜だもの!
何時伺いますか?       いつもの通りでよいハズ?

所が何度言っても15日が銀行が休みだって言う。

だからまえもって14日に資金移動するわけでしょ?
14日中に引落の口座に必要金額が有れば良いわけで!
 電話で話しても舞い上がっているので呼びつける!

何が言いたいのか説明を求めると  15日が休みなんです。
だから14日に資金移動で問題があるのか?   
えって不思議そうな顔で返事をするから・・・

 何時のように前日の14日に資金移動しておけば良いのじゃあないの
って  聞くと ぽかーんってしている?

 紙っ切れには5月14日 通帳番号と印 金額記入でそれが2枚で数組
コレを渡せば14日に資金は移動するのだろう?
客が14日って書いた物は当然、14日中に処理されるわけで?

何を騒いでいるのかなあ・・・ 

ついでに説明しておいたがこの前日の資金移動は別に何時取りに来ても良い!
会社自体は末締めで月初から14日までの何時来ても移動に必要な資金はある!
けれど・・ 
何時伝票を取りに来たってソコに記載する日付は引落日の前日銀行営業日になる。

何が言いたかったのかはワカラナイがションボリして帰った?
 この外回りさんって若造じゃないんですよ・・
 以前に外回りがチョンボをしてココには次長以上がやってくる?
その為かなあ・・  ヨクワカラナイ!

C55という機関車2010年05月17日 08時12分37秒

C55という機関車
中学生の頃に鉄道雑誌でC55という機関車を知った。
先輪が2軸、1750mmの水かき状の補強を持つ動輪3組 、従輪が1軸
パシフィックという軸配置で旅客用の機関車だ。

当時既に北海道と九州に数量が残っている状態だった。

この機関車の写真の中に異様なシルエットの物が有った?
運転室をキャブと言うがその形が不思議な・・・
   他の機関車は全面が斜めになっていてスピード感のある総武線にいた
    C57と同じデザインなのに  それは真っ平ら?
      屋根も異様に丸い?不思議な形?
          流線型で新生され改造を受けた機関車だった 

戦前に流線型の機関車が有った事は知っていた。伝説のような話だった?
    流線型だった機関車が現役で走っているとは・・ 驚いた!

   結局はその憧れの機関車を見る事は出来なかったのだが・・・

流線型の機関車は戦争中もその姿のママで戦後になって普通の形に改造される。
僕が雑誌で見たのはその改造後の姿だった。

普通の形に改造されるまで、この機関車は流線型の覆いを外して走っていた時期がある!
あまり写真は残っていないのだが足回りのカバーをはがして動輪丸出し・・・
異様な外観に凄く興味を引かれた・・・

時々このブログでも報告してきたが近所の模型屋さんでこの機関車を製品化する。
昨年中の発売予定が延び延びになり・・・それなりの理由は十分にあるのだが?
やっと・・ 発売に!

予約してあったので受け取りに行ってきた。

組み立てるにあたっては・・・
そのカバーをはがされた異様な姿で作ってみようと思う!

とりあえず購入時の箱の状態でご覧に入れます。