日本一って?2011年08月10日 07時07分00秒

朝はユックリと目覚めホテルを出る。
通り道なので垂井の自噴水を見学し、何処へ行こうか?
昼を京都と決めているので関ヶ原古戦場により
石田三成陣跡に登る  時間調整に長浜へ抜ける。
市街を案内するも城門は工事中で安いうどんで朝飯となる。
連絡が入り大阪の友人が大津へ向かうと連絡付く。
高速を移動し逢坂山を目指す。
ココに日本一と言われる鰻屋がある。
店が自分で日本一と言っている訳で評判は解らない?
解らないが日本一を食べてみたいと店で待ち合わせ!
国道からの入り口が解らず行き過ぎて戻り先着の友人と会う。
車を駐車場に入れるから先に行けと言うと消えた・・・
 なんとココまで来て日本一では無い方の店に入ったようだ?
電話して「親方、店がチャイマンガナ」あわてて出てくる。
本店となっている方に行く。
鯉の刺身、と極上の鰻重を注文し・・・くつろぐ?
鯉の洗いではなく刺身は美味い・・・
何処が日本一なのかヨクワカラナイ・・
両人が日本一に異論を・・ しかたがないので御所横の虎屋に向かう。
ココのカキ氷なら文句はいうまい が コンナネダンシマンノカと驚く
連絡があり保津川へ移動しライブスチーム・・ではなく電車に乗せる。
意外に喜びグルグル回っていた?
別途、友人より連絡があり梅小路へ向かいしばし話す。
 せっかく行ったのに1080を見忘れるマヌケだなあ!
そのまま茨木へ向かい焼き肉屋へ向かう・・  美味い!
ユッケ
レバー
心臓        焼き肉屋なのに生で喰う?
?  焼くのはコレ   美味い!
腹一杯の焼き肉の後、日曜日でスナックも休みらしい。
予定ではココで別れてホテル泊朝の新幹線で出社だったがそのまま島根まで付いて来るという。
9時過ぎに走り始め1時頃に仁万に着き寝る。

梅小路に行く2011年08月10日 08時52分41秒

ここでは何度も書いている繰り返しになるが、梅小路に行ったので?
僕の蒸気機関車好きは小さな頃からだったようだ。
母方の祖父が国鉄に勤めていた。
僕の記憶では既に退職し田舎のお爺さんだったが夏休みとかに田舎に連れて行ってらう。
当時、祖父と一緒に汽車に乗ると二等車だったと言う記憶がある。
広島県の西条という所で祖父は八本松駅にいたらしい?
ラシイというのは記憶が全くない。
叔母の家が向洋で線路の直ぐ横、飽きずに汽車を見ていたらしい。
趣味の対象として蒸気機関車を意識した時に・・・
自分が小さな頃に見ていた汽車がC59だと気が付く!
全体に伸びやかで凄く大きいく息づかいが堂々としている。
    小さい機関車がD51でブクッと膨らんで変な音がするのがC62?
僕の環境ではD51が一番小さな蒸気機関車だった。
広島駅で芸備線のC58を見た時は驚いたなあ?
その頃、既に現役は三輌となっていた。
 C59162 この機関車が他の二輌と少し違った・・・
 なんかゴチャっとして運転席(キャブというのだが)の印象が違う!
その分かボーラーの長さが際だつ感じだった。
 僕はこの機関車が凄く好きだった。
広島工場で改造を受けていたと知ったのはあとの事・・・
この最後のC59だが呉線電化後に162だけが廃車解体されてしまう
だからかなあ・・梅小路に行くと墓参りに行くような気分になる。
皆が機関車を見て回っているのにC59164の後ろのベンチに座っているのはそんな理由なんだ。
必ず・・最後に遺品の様に飾られたC59162のプレートを見て帰る。
山陽本線も呉線も昔を思い出す景色は消え去って解らない!
でもなあ・・ う~ん やはり梅小路に行くって墓参りだなあ?