今日の出来事？昨日の話？

先日の撮影地で帰りの汽車の話をしていた。
月末の網走行きの切符も持っていたので凄い枚数だった！
トランプの様に広げて、はやぶさを引いたらアタリってふざけていた。

隣にカメラをセットした方がグランクラスに乗るのかって聞いて来た。
川崎重工にお勤めで椅子の担当らしい。

なんでもクレームが多く、カバーの交換で年中新青森に出張との事。
その時は社交辞令でお話を終えた・・・・

さて、初めてのグランクラスは・・・乗ったとたんに彼の苦労が解った。
こりゃあダメだろう！　で　座ったとたんにありゃあココまで！

彼の愚痴のカバー
一体で椅子の後方を覆っている。
そうなんだ、ぐるっと全部がつながっている。

ココを僕の重装備で鞄を引いてくるとそりゃあ傷だらけ。
実はその話しを聞いていたから後ろのデッキから乗った！
もし聞かずに東京発に乗ったらたぶん全席交換になったろうなあ？

僕的には間隔を決めてから椅子を設計した過ちが気になる。
僅かにオットーマンの角度が足らぬ？何故かと思い良い角度まで足を上げて試したら前席のカバーに足が当たった。
座面の移動は良いのだが所詮は背中の角度が僅かに足らぬ。

生意気な事を言わせて貰えば・・・
良い椅子に座らずに作っちゃったんだってソウイウ感じだ。

それと乗務員の呼び出しボタンと使い方だね？　背伸びしすぎたなあ・・

たまたまなのかその係員が間抜けだったのか・・・・
コールボタンも座席でしかキャンセル出来ないらしい？

だいたいさあ満員になったら18人でしょ接客一人で大丈夫なのかなあ？

椅子は乗ってみて座ってみればワカルと思う！

しつこいようだが例えば車の椅子だって、高級車って言うだけで凄いって言う人がいるけれど上には上がある。
メルセデスだって標準車の椅子しか知らなければ・・でもなあ？
それでは大枚払うお客には失礼だろう！

曲解シナイでね？　　まあ　川重関係者もJRの人も
　　　どうせ見てはいないからって正直な感想なんだなあ！

車はクラウンが最高ってそれじゃ世界で通用しないからレクサスなんだろうって話しだ！　東北に行く新幹線にしては良い出来って評価ではイケナイ！