今日の出来事？昨日の話？

以前にもココに書いたことが有るのだが。
都電の系統板を所有している。
コレは大塚車庫の廃止の日に運転手さん達に貰った。
欲しいかと聞かれて欲しいと答えたら渡された。
車庫の前に通称のこぎり屋という道具屋があり。
ソノ家の友人と一緒で乗務員が知っていたのだろう。
そう記憶しているのだが、この写真の系統板のよう？
先に行灯型を渡されて大きい方が良いと言ったら。
このシャッターを押した後にいきなり渡された。
運転手さんや車掌さんが良いから持って行けと言い。
事務系か管理職の人は駄目だと言って怒っていたが。
運転手と車掌が逃げろとかくまってくれて今が有る？
中学生的には予期せぬ事、驚いたしドキドキしたなぁ。
そんな古い記憶がよみがえって来た。
当日は朝から大塚発の都電に乗って終電車前に戻り。
車庫に花電車を見に行ったのに、この写真で終了。
肝心の花で飾られた電車の写真が殆ど無い。
　http://imws.jp/sl/mamiya.htm

古いネガを整理していると記憶に無い写真が。
写した事も行った記憶もないのだが。
保存してあるネガに記録されている。
場所もわからず調べてみると横浜市電の様だ。
電停の名前は花園橋！
調べてみれば横浜球場横の首都高速入り口辺り。
中華街へ行ったのなら方向が変、益々謎が深まる？
あのカメラで他の家族が電車を映すハズも無し。
親父が好きで中華街には馴染みの店も有ったのだが。
その時にでも市電を見に行ったのかなぁ。

パソコンの入れ替えが一段落したので。
10年ぶりくらいにフィルムを読み込もうとすると。
SWを入れても電源が入らない？
調べてみても反応は無く、壊れちゃったみたいだなぁ。
今更コレを修理しても仕方がない、入れ替と調べれば。
発注システムに在庫無し、取扱い終了となっていた！
新製品が出るとの情報も無し。
フィルムは35mmと6×6に6×9も有る。
フラットベットの方が何かと便利だし。
仕方が無いので量販店に買いに行く。
（最近は仕入れ価格と量販店の差は余り無いし）
壊れた方は35mmは6×5、30枚読み込めた優れもの。
新しいモノは6×2、12枚しか読めずに動作も遅い。
性能的には画素数は多くなっているとのことだが。
紙で出力する訳でもなし、ブログに張り付けるだけ。
読み込んだDATAもシャープさに欠け一々再処理を。
古い方が優秀だったと悟ったが後の祭り。
壊れた機械を懐かしがっても仕方のないこと。
暇にあかせて順に昔の写真を読み込もう。
お出掛けが減ってブログネタにはちょうど良い。
（東京駅の朝、急行出雲の回送待ち浜松区EF5860）

山陽本線が台風被害で運休になっている。
山陰本線経由の迂回輸送は輸送量からして無理だろうと予想。
ソウイウ風に思っていたがJR貨物も何もしないのかと言われたか？
輸送量的には貨物は船舶とトラックで代行輸送で間に合うハズが。
山陰本線迂回貨物が始まって。
おぼろげな時刻も聞こえ始めて行くかなぁとムズムズした。
間が悪く9月は意外に用事が多い。
一度は行く気にもなり時刻を聴いたり調べたり始める。
行く場所は別に調べるまでも無い。
僕にとっては有名撮影地などは最初から行く気は無く。
蒸気機関車の終焉の後に出掛けたアノ場所で撮影も良いかなぁ。
思い返せばDD51の写真すら撮影した記憶が無く。
DF50やD51の走っていた風景しか記憶には無いのだから。
ソウ言う場所へ行こうかなぁと思ったのだが。
ソウは言っても中々、出掛ける元気が無い！
コウイウ時は行かぬが良い。
行きたい時はそう思った時には既に走っている。
山陽本線開通、迂回最終の連絡も届いたが・・・・
本人も驚くほど出掛ける気分にならないのが不思議だ！
回りからも何故行かぬと聴かれたが、何でかなぁ？
行く気が無いついでに丸瀬布のお月見まで一回休みとなる。
今日で迂回は終了らしい、明日からは山陽本線も全通と聞く。
そこへ再びの台風接近って警戒で済む話じゃ無し、大変だろうなぁ。