今日の出来事？昨日の話？

馬鹿げた排気量のモノや色々な車に乗ったけれど。
現在は1949cc194Ps40.8Kgpの４気筒のディーゼルだ。
変速機は9速だが110Km以上出さないと入らない。
正しく日本国内で走らせれば8速しか使えない？
トルクは有るので数値以上の力を感じるが。
早くは無いが遅いという訳でも無い。
一般的な人なら気が付かないのでは無いかなぁ？
外に出れば音がディーゼルだから直ぐに解るが。
運転しているだけではそんなモノだ。
今までが馬鹿げた加速の車だったので良く解らぬ。
コレに変えてから余り運転していない。
何故か出掛けても助手席が多いからだ。
先日、恒例の蟹行に単独行。
一人で出掛けたので当然だが運転した。
考えてみたら長距離の高速を初めて走った。
100km程度で巡航していたのだが8速？
あれ、コレって9速有ったのでは！
色々試してみたら110kmで走行中で付加が少ない時。
マニュアルシフト、ハンドル横のレバーを手前に引く。
コレで手動シフトアップしM9となる。
110を下回るか付加が増えるとD8に落ちる。
それ以上の速度ならシフトアップすれば9速になる。
しかしそんな条件って国内では無いでしょう！
ちなみに名神の大渋滞に巻き込まれてしまったが。
鳥取からの山道を入れても538kmの地点で。
平均燃費が19.6kmって良く走るなぁ。
この後で猿投道路から中央高速を回っても。
普通に走って平均20km越の燃費で帰宅出来た。
満タン1300km越えの航続距離は今までには無い！