大きな機関車の模型を作る事に?2012年01月27日 07時47分57秒

昨年から静岡で先行販売のD51に関しても早い時期から知ってはいた。
しかし・・自分がそれをヤルとは決めかねていた。

先日、友人が遊びに来て模型店につれて行くと・・
半田工作などしたことが無い友人が長野型の集煙装置を購入した。
こりゃあ僕も参加しないとイケナイかなあ?

そういうわけでポチっとした。3回目まで届いている?
別に開梱することも無くそのまま置いてある。
今年はブログで進捗状況も報告する事になるかなあ?

もっとも僕の感覚ではコレは鉄道模型では無く機関車の模型!
鉄道模型とは線路の上を走らせて遊ぶ物。
動くと走るは根本が違う。

やはり走るようにしたいけれど・・この大きさでは。
行ったり来たりが限度だろう。

そんなに細かな所まで手を加えようとは思っていない。
但し、鷹取式の集煙装置や重油タンクは考えている。
浜田式の先割れスノープロウ、コレは手がけようかと思っている。

僕の撮した写真では細かな所は解らない?
時間を掛けて調べてみよう・・・

週末の予定を考え中?2012年01月26日 08時25分20秒

恒例になっている北びわこ号撮影のお誘いをいただいている。

今年は撮影より宴会目当てのようになっている友人宅のお泊まりは止め!
その理由は今期で廃止となる寝台特急を見にい行くことにしたから?

先週、お誘いで横川に出かけた。今週も走るらしい。
それならついでに見に行くって言うのはどうかなあ?
時刻表を調べると、土曜日の朝のお仕事を済ませてからおでかけ。
SL碓氷号の前に現地に着ける。
撮影ポイントまで歩く時間は無い!駅のホームで通過を眺めよう。

取って返して、高崎から新幹線・はくたか・サンダーバードで福井に。
ホテルは予約した。 荷を置きヨーロッパ軒へ行って久々のカツ丼を!

このブログに古くから訪問頂いている方は又かと言われるが・・・
そりゃあソースカツ丼はココで食べなきゃイケナイ!

再び取って返して福井駅でも良いのだが少し先の駅で暗闇を轟音を上げて通過する寝台特急を撮影しようと思う!
翌日のロケハンも兼ねるので・・ まあ、寒かったら福井駅でも・・・

そう言う予定を立てている。

翌日は朝の日本海通過を撮影し琵琶湖畔に向かう予定。
適当な駅で通過を撮影し長浜まで迎えを頼む?
二本目は友人に足をお願いし、撮影後に敦賀に向かう!
北へ向かう寝台特急日本海を見送り、しらさぎ・ひかりで深夜の帰宅。

上手く行けば三回チャンスはある!
 まあこの時期、遅延や運休は毎度の事。
行ってから来ない事を嘆く方が行かずに愚痴るよりは楽しい。

いずれにしろ、ヨーロッパ軒本店のソースカツ丼を食うだけでも・・
雪の行路を福井まで出かける価値は有る・・・・ と 嘯くか!

ところで? 週末のSL碓氷号に誰か出かける人はいるのかな?
 それに? 当日に日本海を見に行く人は・・・

上野寛永寺の黒門2012年01月25日 07時54分18秒

日光街道、南千住付近に円通寺という寺が有る。
江戸時代の処刑場、小塚原はこの辺りとなっている。

日光街道から境内を覗くと黒塗りの大きな柵のような物が有る。
これが上野戦争当時の寛永寺の門でこのお寺が賊徒として放置された彰義隊士の遺体を供養した縁で下げ渡された。
説明も少なく、寺自体もそういう事に無関心なのか?
シロアリに食い荒らされて酷いことになっている。
保存に関して管理者は誰でどうなっているのか解らないが手遅れの感も有る。

前から見れば弾痕で穴だらけ!攻撃の凄まじさが良く判る。

我が家の江戸末期の当主は何故か彰義隊に入って寛永寺に立てこもった?
戸籍上は捕縛されて品川監獄に投獄後、行方不明となっている。

余り興味は無いのでそれ以上は調べていない。

さて、このお寺の黒門は早い時期に行かないと・・廃棄になるかも?
それくらい酷い、しかもその後ろ側にメチャクチャに置かれている石碑。
ココに澤太郎左衛門だの新門辰五郎・三河屋幸三郎だのと名を掘られた碑がゴロゴロしている。
割れてしまっている物や傾いている物、ココの管理は?
コレだけ来歴がしっかりしているのにこの状態?

地方で有れば観光地として十分の価値があると思うが?
都なのか区なのか・・・お寺なのか? 早めに保存の方法を考えないと。

全国の色々な場所で維新の旧跡などを見に行ったが・・
 ココの弾痕の凄さは群を抜いていると思う。

長州の四境戦争以後に鳥羽伏見から函館戦までの戦跡で行った中では一番リアルに残っている!

所が保存とか史跡と言うには酷い扱い?  良く判らない物だ。

下仁田葱2012年01月24日 07時49分09秒

土曜日の横川の帰りに下仁田に寄った。
道の駅を覗いたら下仁田葱を売っていた。

袋にイッパイで500円? 安いのか高いのかは解らないが買ってみる。
家に帰り家内に渡すとたいそう安いそうだ?

我が家の辺りで買うと三倍以上はするらしい? 早速、贅沢に丸焼きにする!
本当は炭火などで焼けば良いのだがそう言う用意は無い。

ガスコンロに焼き網を置いて強火で焼く。
回りが真っ黒になるがこの食べ方は芯しか食べない。
ポイントは強火だなあ! 真っ黒になったくらいでは少し早い!
外側が灰になる・・そんな感じかな?

ハサミで根っこ側をちょん切り、剥いていく・・・
かみ切れる辺りだから芯から三枚目くらいまで剥いてがぶりつく。
甘くて美味しいのだ!

スゴイ量がゴミになる?
この剥きカスを煮れば美味い出汁が出ると思うが捨ててしまう。

かなり贅沢な食べ方だが・・・  これが ウ マ イ !

妙義俯瞰2012年01月23日 08時55分02秒

前日に連絡が入り?早朝5時前に軽快なエンジン音でジムニー現る。
追ってB2車が・・ 撮影機材を積み込み早朝の道を走る。
    関越で事故らしい大渋滞の掲示に下道に降りる。
   
小川町とか嵐山とか懐かしい地名を八高線に沿って走る。
 このまま地道でと走るもナビに騙され再び高速で早めの到着!
妙義を俯瞰する高台から線路が見える雪は程よいが・・・
    待機中にみるみる曇り山が消える? で 場所を移動する。 

 大きなカーブ何故かその先の直線に人集りが出来ている。
最近はこう言うことが増えた?アソコよりはココって思うが・・
幸い線路から少し離れて行列がある。編成を入れても行列は切れる。
僕らがセットしていると人が集まり出す?こう言うことが不思議だ?
だれが見てもこっちと僕は思うがイナイ、で入ると寄ってくる?
回送の特急や普通電車を数本、情報が入る雲が切れた!
    相談の結果、撤収し当初の場所へ・・
        ここで撮影後に追いかけても可能だが忙しいのは面倒だ。
戻って再度、セットする。今日はコレ一発なので欲張らず。
 ホボ同じ構図で並べる。(アップの誘惑になんとか打ち勝つ)
良い煙で走り去る。ゆっくりと撤収、横川へ向かう。 
荻野屋本店で昼食とし、食後にわさび屋でソフトを食す美味い!
ホームで休むC61を眺めて、帰路につく。
山越えで下仁田へ出て道の駅で葱を買う、凄く安い!
上信電鉄のデキが見たいとのご希望で保存機に案内する?
 偉そうに案内と言うがうろ覚えで・・何とか行き着く。
前回は入らなかった県立歴史博物館に行ってみる。
 歴史って言うが恐竜が並ぶ? なかなかのボリュームで面白い。
そのまま一気に中野へ向かいカメラ屋とブロードウェイを案内する
その後は何時ものジンギスカン! 
最近はホゲットが入手できないとのこと
代わりのマトンにラム、これも十分に美味いが・・ホゲットには・・・・



南千住の鰻2012年01月20日 09時49分01秒

打ち合わせを午前中に?
11時半には・・ 良く判らないまま予定を合わす。
 先方とは11時待ち合わせと決め30分ほど時間とる。

主題は終わったがお喋りメが中々止めない?
 割って入り次の予定があるので、と切り上げさせる。
挨拶を終えて帰って行った。  で 何処へ行くの?

鰻を食いに行くらしい?  南千住にウマイ鰻屋がある?

南千住など何年ぶりだろう、山谷とか涙橋とか・・・・

線路脇を回りこみ、あれ? なんと尾花か!

食い道楽の間ではかなり有名な店だ・・
 並ぶのと時間が掛かるのは半端じゃないと脅されていた。

行ってみれば何のことは無い、丁度イッパイになったと言われる。
車が直ぐに停められれば先を越せたワケか? それで30分程待った。

敷地内に伏見稲荷が有る、我が家のものと同じだなあ?

最初から人を待たせる用意が・・ベンチとストーブが用意されている。
10分ほど経った頃にあっという間にベンチがふさがり立っている客も。
その頃に呼ばれて中に入る。広い畳敷きの部屋は老舗風ではある?

とりあえずで鰻巻きとうざく、鰻重を一考後に茶碗蒸しを頼む。

待ち時間は長い、開店に並んだらしい人達が一斉に出て行き、店外の行列は皆、座れたようだ?上手く調整すれば良いと言う事か!

うざくと鰻巻きが出る、一口食べてこりゃ美味い。
茶碗蒸し・・出汁の出来が違う!高いが値段分は有るなあ。

当然だが鰻重はご飯が美味しいしバランスもすばらしい!
 ココは鰻重だけを食べて帰る店じゃ無いと主張しているなあ?

食後に小塚原刑場の首切地蔵によるが、あれれ地蔵が無い?
驚いたことに3月の震災で落ちたと言う、知らなかったなあ?

松陰二十一回猛士の墓に参る。
そのまま散策し寛永寺の旧門などを見て帰る、詳しくは別項としよう。

マンションの外壁工事が始まる。2012年01月19日 08時47分16秒

竣工が2000年2月だった。 12年たったワケだ!

10年目くらいまでは汚れも無く綺麗だった?
それを過ぎると急激に汚れ始めた。

今回は外壁系は全てに手を入れる。
タイルも用意して罅などは全て交換とする。
意外に時間が掛かりそうなのはシールだな!

二ヶ月掛かる予定で着手は2月1日からとなっている。

依頼先はココを建築した会社とし、協力会社も旧知の職人が来る。
幸いなことに彼らが改修工事に参加したいと言ってくれて?

築後のメンテなどで出入りした職人さん達がまた呼んでくれと・・
そう言って仕事して行った。
彼らが全員集合って具合になりそうだ。

建築の方も責任者常駐となるのでお出かけには問題ない?
僕がいると要らぬ事に目が行く・・・
イナイ方が良いと思っている?

昨日、近所の挨拶回りも済ませた。
 
えっ? そういうわけでバックを新調した訳では無い?
 ええ~っ 信用が無いなあ? 従来の物が古くなったので!
 それに・・ 大きいから雪道具も合体して背負って行ける。

あれれ? 話がずれていく・・・・・・

大湊まで行ってトンボ返りしたけれど2012年01月18日 08時34分01秒

決められた観光地を回る訳では無く鉄道趣味で線路の見える場所を歩き回って来た・・
そういう旅行をしていて石碑などを見つけココかあと言うことも多い。

通信の仕事をしていた頃に長岡にしばらくいたことが有る。
その時に河井継之助という人を知り。
そうして会津に汽車を見に行く途中が抗戦から撤退の道と知る
新政府軍の東征は長岡戦以降の会津戦争へと続く。

昨年は新潟攻撃の上陸地、新発田も訪問した。
年末に北海道に出かける、寝台特急は早朝に青森着となる。
そのまま函館も芸が無い! そこで斗南に行こうと計画する。

会津戦争の終戦後に領地は没収となり明治2年に家名存続が許され斗南を容保の嫡男に与えられ、翌年の明治3年1月5日に旧会津藩士4700名余が謹慎を解かれて成立したと聞いている。
そうして、会津人達は新潟から船に乗りその場所に上陸した。

数年前に訪ねた時は汽車仲間との旅行の為にそこまでは行けず。
とりあえずその場所に立ってみたいという気持ちがずっと有った。

どうせ行くなら風雪の頃、季節も十分に良いだろう!

驚くほどに接続の悪い鉄道利用でこの季節に行くことに意味があるかは考えない方が良い、逆にこの旅程でしか行き着けないと思った。

もう少し・・ ゆっくり出来たら良かったのだが。

会津に向いて建っている石碑、説明の板、贅沢な旅行だなと思う!
立っていたのは数分間? 他にすることも無く海を見て帰る。

この地を初めて訪れた時には大湊線沿線の荒涼とした景色に驚いた。
平成の世なのに沿線は荒涼としている・・・・ そう言う記憶だった。
 今回もバスセンタから乗った小さなバスはそう言う景色の中を走る。

年末に急いで報告記を書いたので少し詳しくと思ったが?
ホボ同じ内容になった! この場所って書くこともこんな事しか無い。
行きと帰りは楽しんだが・・目的地では感動も無かったって事だ!

カメラバックを新調する2012年01月17日 08時16分06秒

別に拘っている訳では無いのだが・・・
モノを揃えるとかブランドって言うと同じメーカーになっていく?

色々検討して購入する訳で、気に入ったから他のモノもと言うことだろう。

カメラを入れて持ち歩くバックはKataと言うメーカーのモノを使っている。
丈夫で使いやすく同じシリーズのモノは合体し容量を増やすことも出来る。
価格的には高価だったがそれだけの価値は有ると思っている。

日帰りは肩掛けとウェストに使える物。
背負うのはリュック、長期や道具が多い時はそれを合体する。
着替えやレンズが少ないく三脚が不要の時は片掛の物と合体させる。

さすがにカタログに有った全てを合体させるとガンダムみたいになる。
恥ずかしいのでそれで出かけたことは無い、実はこれ移動はしやすい。

年末の北海道はさすがに荷が多くキャリーと箱型の物を使用した。
これは友人達がコロコロしているのを見て羨ましがって購入したが?
Netでポチッとしたために大きさを誤り、車のトランクに使っている。

その姿があまりに大げさなのと背負う物がさすがに疲れてきたので・・
少し大きなタイプを購入することにした。

調べ始めると既に揃っているシリーズはデザインが変わり始めていて?
雰囲気がかなり違う・・
今使っている物と同じタイプで大きな物はかなり高価だ!

散々悩んだが、カメラ屋巡りも面倒なのではポチッとしてしまった。

届いた物は? これが・・もの凄く大きい!
大きすぎたトランクタイプと背負うタイプ両方の容量ぐらいは有る?

三脚2本とカメラ2台にビデオと長短のレンズ一式!
着替えやパソコンに充電器を入れても余裕がある。

しかもローリーというコロコロとも合体できる。

う~ん それにしても大きかったかなあ?
長期用に合体した従来の物より一回りは大きい!

駅弁のこと2012年01月16日 08時57分17秒

弁当は好きでは無い!
特に幕の内弁当は嫌い!

元々は冷えたご飯を食べるのが嫌なのだろうと思う。

汽車で出かけることが好きだから駅弁も好きと決め付けられる事が多い。

出かけている最中は駅前食堂とか駅蕎麦が多かった。
大昔は道端でご飯を炊いたりした?
つまり・・普通の人と違って駅弁はそんなに食べていない。

大きな声では言えないが・・新幹線の中でご飯を炊いたことも有る?

最近の旅行では意外や駅弁のお世話になる事が増えた。
それでも寿司系のモノが多いかな?
あとは炊き込みご飯タイプだな。

寝台特急に乗る時は朝飯用にカツサンドを買っておくことが多かった。
汽車で寝る時は腹が減る、だいたい早朝の空腹で食料の調達に制限が有る夜汽車ではハイカロリーのカツサンドがベストと思っている。
冷え切った前夜の弁当は悲しいし・・・

せっかくの旅の空、朝になって東京の弁当を開くのはつまらない?

北斗星の食堂車も最近はメニューも減ったし不味くなった感が有る。

さて、何所の駅弁が美味いかと言う質問だったっけ?
  東海道新幹線に乗ることが多いので最近は”品川貝づくし”
貝好きなので・・ 
その前は釜飯弁当が長かった・・釜飯と行っても楕円の容器のヤツ。

 夜行の場合は相変わらずカツサンドだ・・
前回、久々に日本食堂のモノを買ったがトンカツはダメだった。
なんでマヨネーズを掛けちゃったかなあ? ビフカツは美味いのに

先日の北海道では函館駅の鰊弁当がとても美味しかった。
 ご飯と鰊の量がとても具合良く、数の子も凄く大きい。

最悪は新青森の売店の弁当、 う~ん新青森は思い出しても腹が立つ!