群馬県川場村のもちぶたステーキ2007年05月22日 09時19分09秒

昼食の”もちぶたステーキ”です。
柔らかすぎだなあ・・ もう少し豚肉の歯応えがほしい?
それくらいの柔らかさです。
焼き加減よりもカレーの容器にイッパイの大根オロシがヨロシイ!
ワサビが旨い!
オロシとワサビを付けていただきます。
道の駅に地ビールがあって大きな釣り堀や産直の売店があり・・・
広くってなかなか良いトコロだなあ!
でも?ココが目的地! には出来ないなあ・・・
その辺に苦労があるなあ?
大変努力されているって事は良く解ります。

生きている機関車?2007年05月22日 09時28分14秒

群馬県川場村ってトコロへ出掛けました!
友人がチョットした依頼を受けてそれに付き合ったってカッコかな?
ココにSLホテルってモノが有ったんですよ・・
昔々・・パラグライダーの付き合いがあって毎週出掛けていたこともあり一度泊まってみようって話があって・・・・
でもその頃でもボロボロだって噂だったんですが?
とうとう寝台車は朽ち果て解体されたとのことです。

つまり客車3輌分と機関車+予長分の線路が残った訳です・・・
なんと その・・早い話がアッチコッチの公園とかにある機関車!
そういう状態の機関車を動かすってワケです!

驚きましたねえ!

ボロボロなんですよ・・・ もっと状態の良い展示機関車っていくらでもある!
そういうD51の走り装置全体が油を含んだ鉄色に・・・
テンダに積んだコンプレッサーから元ダメに空気を貯めると・・・

展示位置から「では走らせますので」と 機関士の方が言うと!
ボワァー(チャンとした汽笛の音)ボッ・バッバッババ ボッ バッ ブッ バッ
(チャンとしたドラフト音)で後退し線路の端に!

ビックリしたねえ・・・ こんな事が出来るんだあ?

火室に廃材を入れてブロワーを効かせると・・煙突から煙がモクモク!
数人の見学客がやって来ると・・
発車の合図     機関助手が確認!

長笛一声 この後はネエ・・・・

ここの所 H山君に誘われて磐越西線・真岡鉄道・千葉のイベント復活蒸気機関車ってヤツと山口線に出掛け運転可能な蒸気機関車を見て回りましたが?
このボロボロの火室の廃材で煙を演出して圧縮空気で動くD51が!
どれよりも”生きている”って感じなのは・・・
驚いたねえ・・・・

これは機械じゃあないねえ・・ この機関車を取り巻く環境だねえ?

手回りの工具だけでココまで手入れしている元機関士の方とボランティアの皆さん・・そしてそれを受け入れている川場村だなあ?

介護士さんに連れられたお年寄りが数人見学に見えました・・・
機関車が目の前を走り行く時に一人のお婆さんがすごく手を振って!
その後で泣き出したんです・・・
介護士さんが驚いてどうしたのか訪ねると亡くなったご主人を思い出したと話していました!

どういう事情かはわからないけれど?
他の方は一回動くのを見たら満足してしまったのに・・・
帰りかけたドアの向こうから最後まで涙も拭かずに見ていました。

山口線や磐越で泣き出す人はいないなあ・・・

大社駅と県立古代史博物館2007年05月22日 10時33分06秒

2日の大社駅です。
この日は県立古代史博物館へ行ったのですが・・
常設展と企画展の入館料に数百円足せば年間パスポートを購入出来ます。
良い考えだなあ・・・ 
見応えは・・・ まあ 既に別の場所で見たことのある展示物の方が多かったかな?

面白いなあって思ったのは鉄道?一畑電鉄関係の資料だなあ・・
県立なのに?スポンサーが一畑グループ?って・・・感じが?

さて ココで国鉄大社駅に!
廃線後しばらくは待合室の一部を展示スペースにしていたハズですが?
展示物が・・・ 減っている・・ 

無料で開放さてれいるのは良いと思うけれど痛みも酷くなっていて?
補修のための有料化も含め歴史的な資産としての大社駅の保存を検討すべきだなあ?

画面左隅に見えるD51?
昨日の川場のD51もあんな感じだったのに今は走る(注.動くではない)!
あの構内で 動いたら 大変な騒ぎになるだろうなあ・・・