特別なオムライス ― 2020年05月13日 08時10分21秒
昼前に大阪発、日本海沿いに北へ向かう列車が有った。
車窓に琵琶湖を望む頃に食堂車の営業が始まる。
札幌行き寝台特急、食堂車はダイナープレヤデス。
食堂車で3食の食事が出来る唯一の列車だった。
僕らの少年時代は急行にも食堂車は連結されていた。
夜行列車では夕朝昼の食事サービスも提供していた。
トコロが気が付けば新幹線からも食堂車は消えて。
何時の間に車内で食事をするって特別な事になった。
今なら間に合う、昼飯を食堂車で食べる事が出来る!
ソコの所に気が付いたのは2013年冬、開けて一月中。
大阪へ向かいトワイライトエキスプレスに乗った。
目的の一つが昼食にこのオムライスを食べるため。
既にこの汽車でしか味わえない至福の時間。
コレがオムライスという食べ物だ!的な見栄。
その為の前日に大阪入り茨木のホテルに一泊。
交通費に泊費、呆れた散財になるのだが躊躇無く行動。
今になればその価値は有ったと思っている。
車窓に琵琶湖を望む頃に食堂車の営業が始まる。
札幌行き寝台特急、食堂車はダイナープレヤデス。
食堂車で3食の食事が出来る唯一の列車だった。
僕らの少年時代は急行にも食堂車は連結されていた。
夜行列車では夕朝昼の食事サービスも提供していた。
トコロが気が付けば新幹線からも食堂車は消えて。
何時の間に車内で食事をするって特別な事になった。
今なら間に合う、昼飯を食堂車で食べる事が出来る!
ソコの所に気が付いたのは2013年冬、開けて一月中。
大阪へ向かいトワイライトエキスプレスに乗った。
目的の一つが昼食にこのオムライスを食べるため。
既にこの汽車でしか味わえない至福の時間。
コレがオムライスという食べ物だ!的な見栄。
その為の前日に大阪入り茨木のホテルに一泊。
交通費に泊費、呆れた散財になるのだが躊躇無く行動。
今になればその価値は有ったと思っている。
最近のコメント